"Borba do zadnjega kroga: Jan Pancar kljub smoli do vrhunskega 9. mesta v Loketu"

 Avtor :  Ervin Kordič Rojc

Loket : 27 .7.2025

MXGP Loket 2025: Jan Pancar osvetlil slovensko zastavo – izjemna prva vožnja, smola v drugi

Na prašnem češkem dirkališču v Loketu se je danes odvijala ena najbolj razburljivih preizkušenj letošnje sezone svetovnega prvenstva MXGP. Čeprav v razredu kraljev zaradi odsotnosti Tima Gajserja ni bilo slovenskega favorita, je celotno breme slovenskih barv padlo na rame edinega predstavnika – Jana Pancarja. In Pancar je to odgovornost v prvi vožnji sprejel z odprtimi rokami.

Prva vožnja – mojstrovina z značajem

Jan je odpeljal eno svojih najboljših voženj v karieri. Po odličnem štartu je našel pravi ritem in brez večjih napak nadzoroval svoj tempo v zahtevnih razmerah na progi, ki slovi po zahtevnih spustih in tehničnih zavojih. Vse se mu je poklopilo – motor, linije, koncentracija. Z odlično predstavo si je zagotovil visoko uvrstitev in pokazal, da sodi med elito tega brutalnega športa.

Druga vožnja – šport, ki ne odpušča

Znova je dobro štartal in se po prvem krogu gibal okoli šestega mesta – kazalo je na novo vrhunsko uvrstitev. A motokros je neizprosen. Že majhna napaka lahko obrne vse. V enem izmed zavojev je Pancar padel in izgubil nekaj mest. Ni se predal. Nadaljeval je s srčno vožnjo, a sledil je še hujši udarec – na enem izmed skokov mu je padla veriga. V trenutku je kazalo, da je konec. A Jan je reagiral neverjetno hitro, postavil verigo nazaj in se pognal nazaj v boj.

Kljub velikemu zaostanku se ni predal in je do cilja prehitel še nekaj tekmecev ter v cilj prispel kot 16. Skupno je tako zasedel 9. mesto, kar je kljub vsem težavam v drugi vožnji še vedno lep rezultat in jasen dokaz njegove pripravljenosti ter borbenega duha.

Pogled naprej – Lommel čaka

Jan Pancar bo novo priložnost iskal že naslednji vikend v pesku belgijskega Lommela, eni najbolj napornih dirk sezone. Če mu uspe ohraniti formo iz prve vožnje in ob tem premagati tehnične težave, ki so ga danes stale še višje uvrstitve, lahko znova preseneti.

V Loketu je dokazal, da je vreden mesta med najboljšimi – in Slovenija je lahko ponosna nanj. V športu, kjer stroj in telo hodita po robu, je največ vredno prav to: biti borben, ko gre vse narobe. In Jan Pancar je danes to pokazal.

foto: ervin kordič rojc - fotokorda

Zelo hitri Pancar v Loketu: bo danes med najboljšimi?

 Avtor : Ervin Kordič Rojc

27.7.2025 Loket

Jan Pancar z odlično formo v warm-upu napoveduje boj za visoko uvrstitev v Loketu

Loket, 27. julij 2025 – Na legendarni progi v Loketu, kjer se danes nadaljuje sezona svetovnega prvenstva MXGP, slovenske barve znova zastopa Jan Pancar – edini predstavnik Slovenije v elitnem razredu svetovnega motokrosa. In če gre soditi po jutranjem warm-upu, nas danes čaka razburljiva predstava z možnim odličnim razpletom za slovenskega voznika.

Pancar je namreč zjutraj pokazal izjemno hitrost in samozavest, saj je trening zaključil na 4. mestu – tik za največjimi imeni razreda MXGP. Ta rezultat ni le dokaz njegove odlične pripravljenosti, temveč tudi jasen signal konkurenci, da je letos v Loketu pripravljen naresiti korak naprej.

Proga v Loketu, znana po trdi podlagi, strmih vzponih in zahtevnih zavojih, je že večkrat postregla s presenečenji, a tudi z uspehi slovenskih dirkačev. Pancar, ki je letos večkrat že opozoril nase z dobrimi starti in borbenimi vožnjami, ima danes priložnost, da naredi še korak višje.

»Zjutraj sem se na motorju počutil res dobro. Proga mi ustreza, start bo kot vedno ključen, a mislim, da lahko danes posežem po enem svojih najboljših rezultatov,« je po warm-upu povedal Pancar, ki v prvenstvu dirka kot zasebnik, a kljub omejenim resursom vedno znova dokazuje, da spada v svetovno elito.

Navijači, ki so tudi letos številni pripotovali iz Slovenije, bodo v Loketu gotovo poskrbeli za dodatno motivacijo. Če bo šlo vse po sreči, bi lahko danes prvič letos videli Pancarja med deseterico – morda še višje.

Dirka se začne ob 14.15 s prvo vožnjo razreda MXGP, druga sledi ob 17.10.

foto: ©ervin kordič rojc - fotokorda

Jan Pancar v boj z velikani MXGP!" Sam proti svetu: Pancar v Loketu edini slovenski gladiatorv MXGP !

Avtor : Ervin Kordič Rojc 

Pred kvalifikacijsko dirko MXGP v Loketu: Vse oči uprte v Jana Pancarja

Loket, Češka – 26. julij 2025
Poletje se na motociklistični sceni še zdaleč ne umirja – nasprotno, dirkači elitnega razreda svetovnega prvenstva MXGP so se ta konec tedna zbrali v čudovitem, a zahtevnem Loketu na Češkem. Tokrat bo pod slovensko zastavo nastopil le eden – Jan Pancar, ki nosi breme edinega predstavnika in hkrati upanja slovenskih navijačev v najmočnejši konkurenci motokrosa na svetu.

Zgodovinska in zahtevna proga

Loket velja za eno izmed najbolj specifičnih prizorišč v koledarju MXGP. Njena proga, vklesana v naravni amfiteater nad mestom, z ostrimi ovinki, dolgimi spusti in vzponi ter značilno trdo podlago iz granitnega peska, predstavlja velik izziv tudi za najbolj izkušene voznike.

Na tej stezi se pogosto lomijo sanje, a se tudi pišejo zgodbe o presenečenjih. Prav zaradi tehničnih zahtev in hitro spreminjajočega se oprijema površine je Loket kraj, kjer lahko odločajo malenkosti – in kjer se lahko priložnosti nenadoma ponudijo tudi tistim, ki običajno vozijo v ozadju.

Pancarjev izziv

Jan Pancar, ki tekmuje z motorjem znamke KTM, se v letošnji sezoni v razredu MXGP spopada z zahtevno konkurenco, a s trdim delom in vztrajnostjo že večkrat dokazuje, da sodi med najbolj srčne dirkače v karavani. Njegovi preboji v točke so kar stalnica. 

Loket je prizorišče, ki ga Jan pozna in ceni. "To je ena mojih ljubših prog. Imaš občutek, da dirkaš pred občinstvom, ki te vidi skoraj povsod – navijači so blizu in vzdušje je vedno posebno," je dejal pred začetkom dogajanja. Njegov cilj za današnjo kvalifikacijsko dirko je jasen: uvrstitev čim višje, saj bi mu to omogočilo boljši štartni položaj za nedeljsko glavno dirko.

Konkurenca: boj titanov

V ospredju bo danes znova napet dvoboj med vodilnimi v prvenstvu.   Romain Febvre, Lukas  Coenen so imena, ki vedno znova krojijo vrh razpredelnice, a prav v Loketu so se v preteklosti že zgodili preobrati, poškodbe in taktični spopadi, ki so vplivali na razplet sezone. 

Za Pancarja to pomeni, da se bo moral prebiti skozi gosto sredino, kjer vsaka napaka lahko pomeni izgubo več mest. A prav v takšnih razmerah zna Jan presenetiti – s premišljenimi linijami in sposobnostjo ohranjanja hitrosti na razgibanih delih proge.

Kaj lahko pričakujemo?

Od današnje kvalifikacijske dirke lahko pričakujemo napet boj ne le na vrhu, ampak tudi tam , kjer se bo Pancar skušal uvrstiti med tiste, ki si zagotovijo boljši štartni položaj. Če mu uspe dober štart in se izogne kaosu prvega kroga, obstaja realna možnost, da bo končal zelo visoko, kar bi bila dobra popotnica za nedeljo.

Seveda pa bo vse odvisno tudi od razmer na stezi – vremenska napoved obeta delno oblačno vreme brez padavin, kar pomeni, da bo podlaga ostala suha in trda, nočna nevihta jo je kar lepo namočila, tako da lahko pričakujemo lepo dirkanje. 

Zaključek: srce in taktika

Za slovenske ljubitelje

motokrosa bo današnja kvalifikacijska dirka priložnost, da navijamo  za srčnega in nepopustljivega Jana Pancarja, ki z omejenimi sredstvi, a z veliko predanostjo in ljubeznijo do športa, nastopa proti najboljšim na svetu. Loket je prizorišče, kjer pogum ni izjema, temveč pogoj – in Jan ga ima.

Z nekaj sreče in veliko borbenosti bi nas lahko danes znova prijetno presenetil.

foto: ©ervin kordič rojc - fotokorda

Kralj Márquez zavladal Brnu: Pet zaporednih zmag in rekordni pohod!

 

Kralj se je vrnil v svojo trdnjavo: Marquez zmagovalec v Brnu

Brno, 20. julij 2025 – Zadnji krog, Ervin Kordič Rojc

Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) se je danes še enkrat vpisal v zgodovino – in to tam, kjer je v preteklosti že pisal zgodbe o veličini. S svojo 70. zmago v kraljevskem razredu je zablestel na prenovljenem dirkališču v Brnu, kjer je zmagal že četrtič v MotoGP (po letih 2013, 2017 in 2019). Dirko za Veliko nagrado Češke je zaznamovala zrela, kirurško natančna predstava osemkratnega svetovnega prvaka, ki znova postaja sinonim za popolnost.

S tem dosežkom je Márquez postal tudi prvi Ducati dirkač v zgodovini, ki mu je uspelo zmagati na petih zaporednih dirkah MotoGP – od Mugella do Brna. Kot da to ne bi bilo dovolj, je danes vpisal že osmi “dvojček” sezone (zmaga v Sprintu in glavni dirki), kar je nov rekord v eni sezoni, in obenem peti zaporedni dvojček, kar še ni uspelo nobenemu dirkaču pred njim.

Bezzecchi blesti z Aprilio

Na drugem mestu je ciljno črto prečkal Marco Bezzecchi, ki letos tekmuje za Aprilio in je z izjemnim tempom potrdil, da je njegova selitev iz VR46 moštva zadela v polno. Po zmagi v Silverstonu in drugem mestu v Assnu je to že njegova tretja uvrstitev na stopničke v sezoni. Bezzecchi je znova pokazal, da Aprilia, čeprav še vedno v razvojnem ciklu, postaja vse resnejši kandidat za vrh.

Acosta prinesel prvo stopničko KTM-u

Tretje mesto je osvojil Pedro Acosta, ki je zadržal Pecota na četrtem mestu ,  ter si tako priboril prvi podium v letošnji sezoni – in prvega po lanskem tretjem mestu na Tajskem. Za KTM je to sploh prva uvrstitev na zmagovalni oder v sezoni 2025, s čimer so vse tovarne letos že okusile šampanjec GP-podiuma.

Alex Marquez padel, naslov še bolj oddaljen

V ozadju je bil šok za Alexa Marqueza, ki je padel in prvič po Indoneziji 2024 ostal brez točk na Grand Prix vikendu. S tem se je točkovna prednost njegovega brata Marca povečala na astronomskih 120 točk – Marc zdaj vodi s 381 točkami in je v čvrstem sedlu proti svojemu devetemu naslovu svetovnega prvaka.

Zaključek koncesijskega okna in rekordna publika

Po dirki v Brnu se je zaključilo tudi uradno koncesijsko obdobje v MotoGP. Ducati ohranja kategorijo A, KTM in Aprilia ostajata v C, medtem ko Yamaha in Honda še naprej tonejo v kategoriji D.

Dirkaška nedelja je bila izjemna tudi ob progi: na dirkališču se je zbralo 219.544 gledalcev, skupna sezonska številka obiskovalcev pa je z Brnom že presegla 2 milijona – in to po le 12 Grand Prixih!

---

»To je bila stara dobra dirkaška nedelja. Brno me je vedno dvignilo,« je po zmagi dejal Marc Márquez, ki že gleda proti naslednji postaji – Avstriji, kjer bo morda dokončno potrdil, da letos vozi v svoji lastni kategoriji.

---

🔴 Zadnji krog spremlja MotoGP 2025 na vsakem ovinku. Gladiatorji asfaltnih aren se ne ustavljajo – in tudi mi se  ne bomo !

"Bezzecchiju zmaga spolzela iz rok – Márquez udaril v zadnjem ovinku"

 

Mojster v dežju: Marc Márquez zmagal v zahtevni mokri dirki

Zadnji krog, 12. julij 2025

Avtor : Ervin Kordič Rojc

 – Deževno, hladno julijsko popoldne s temperaturami komaj 13 °C je postreglo z eno najbolj razburljivih sprint dirk letošnje sezone MotoGP. In spet je bil v središču pozornosti Marc Márquez – dirkač, ki že dolgo ni več samo borec, temveč mojster strateškega dirkanja, tudi v najzahtevnejših razmerah.

Start ni šel po načrtih za dirkača Ducatija , ki je po zdrsu s položajev izgubil več mest in padel na peto mesto. Toda Márquez ni paničaril. Ostal je zbran, čakal pravi trenutek in nato začel stopnjevati tempo – kot zna le on. Vsak krog je bil boljši, vsak manever natančnejši, vsak ovinek bolj agresiven. Njegov napad na vrh je bil neizprosen.

Večji del dirke je sicer vodil Marco Bezzecchi, ki je Aprilio pokazal staro formo in upanje, da se vrača v boj za vrh. Toda Marc Márquez je napadel točno tam, kjer je bilo najtežje – v zadnjem krogu, v zadnjih metrih. Mojstrsko je izkoristil trenutek in Bezzecchija prehitel za odločilno zmago.

Na tretjem mestu je zablestel Fabio Quartararo z Yamaho – rezultat, ki ga bodo pri japonskem moštvu proslavljali kot zmago. Po dolgih mesecih iskanja hitrosti in stabilnosti so današnji pogoji vendarle prinesli nekaj svetlobe in potrditev, da se stvari premikajo v pravo smer.

Marc Márquez pa z današnjo zmago ni le potrdil svoje vrhunske forme, temveč tudi še povečal prednost v skupnem seštevku – predvsem pred svojim bratom Alexom, ki tokrat ni bil med najhitrejšimi. Tudi to dokazuje, da letos ne odloča samo hitrost motorja, ampak predvsem izkušnje, umirjenost in čista dirkaška genialnost.

Če smo danes kaj spoznali, je to, da je Marc Márquez znova in znova kos vsem pogojem. Dež, mraz, slab štart? Vse to zanj pomeni le še eno priložnost, da pokaže, zakaj sodi med največje vseh časov.

foto : ©dorna sports 

"Gajserjev povratek na obzorju" - "Timov signal upanja: kmalu spet na motorju"

 Avtor : Ervin Kordič Rojc 

8.7.2025 

Nazaj v sedlo, Tim!

"Tim Gajser: Po dveh mesecih bolečin znova nasmeh"

Kako lepo je videti objavo, ki nam vsem ljubiteljem motokrosa nariše nasmeh na obraz. Tim Gajser je po dolgem, bolečem obdobju okrevanja končno delil dobre novice – obisk pri zdravniku, ki mu je operiral poškodovano ramo po grozljivem padcu pred dvema mesecema, je prinesel olajšanje. Novice so spodbudne. In kar je najlepše: Tim bi lahko že kmalu znova sedel na motor.

Za vse nas, ki že leta spremljamo njegovo kariero, je bila njegova odsotnost s startne rampe nekaj nenaravnega. Kakor da nekaj manjka. A zdaj se obeta drugačna slika. Če bo šlo vse po načrtih, bomo Tima že zelo kmalu znova videli tam, kjer je njegov pravi dom – na progi. Treningi z motorjem so pred vrati, njegov povratek v karavano MXGP pa morda le še vprašanje tednov.

Koliko poguma, discipline in volje je potrebne, da se po takšni poškodbi ne samo fizično, ampak tudi psihično vrneš v ta nevarni, brutalen, a hkrati čudovito plemenit šport? Tim je to že večkrat dokazal – padel, se pobral, prišel močnejši. In kot kaže, bo zgodba tokrat podobna.

Njegov povratek ne bo pomemben samo zaradi točk ali razvrstitve v prvenstvu. Pomemben bo zato, ker simbolizira nekaj več – zvestobo športu, neomajno voljo in srčnost, ki jo ima Gajser že od svojih prvih zavojev. Pa tudi zato, ker motokros s Timom preprosto ni enak kot brez njega.

Mi pa – kot vedno – čakamo, navijamo in verjamemo. Dobrodošel nazaj, Tim. Tvoje mesto pod soncem je še vedno pripravljeno. In ko boš znova speljal z linije, bomo vsi vedeli: gladiator se je vrnil.

foto©-fotokorda 

Ko motorji utihnejo: pozabljeni junaki padlih krogov !

 Avtor : Ervin Kordič Rojc

5.7.2025

Ko motorji utihnejo: pozabljeni junaki padlih krogov

Na fotografiji : Guido Paci(46)  in Barry Sheene (7)   

 

"Hitrost je življenje. A življenje pri visoki hitrosti je lahko strašljivo kratko." 

Bil je konec tedna, kot vsak drug. Špansko sonce, visoke temperature, polni tribuni, glas motorjev. In potem – tišina. Grozljiva, globoka, neizprosna tišina, ki prekine šviganje mimo kamer, tišina, ki za vedno zaznamuje še enega mladega talenta. Borja Gómez, komaj dvajsetleten dirkač razreda Moto2, je pred dnevi izgubil življenje. Življenje, ki se je šele začelo. Sanje, ki so bile večje od njega, večje od nas.

Zgodba, žal, ni nova. V osemdesetih in devetdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je bil MotoGP še brutalna mešanica jekla, bencina in poguma, so takšne tragedije bile skoraj stalnica. Danes jih pozna le še redkokdo. Ostajajo fotografije z bleščečimi čeladami, barvitimi usnjenimi kombinezoni in nasmehi, ki so jih kasneje prekrili črni trakovi.

Spomnite se Guida Pacija – Italijana z neukrotljivo voljo in pogumom, ki je na vsakem krogu preizkušal meje možnega. Leta 1983 je njegovo srce prenehalo biti po padcu v Imoli. Ni bil prvi, in ni bil zadnji.

Ali pa Michel Rougerie, francoski umetnik ovinkov, ki je ljubil hitrost, a še bolj življenje. Leta 1981 ga je usodno zadel drug motorist med dirko na Grobniku . Umrl je tam, kjer je bil najraje – a veliko, veliko prezgodaj.

In potem je tu še Barry Sheene – dvakratni svetovni prvak, britanski šarmer, zgovoren, ikoničen. Ni umrl na stezi, a morda ravno zato njegova smrt še bolj boli. Umrl je zaradi raka, leta 2003, a nosil je posledice številnih padcev in poškodb iz časa, ko so varnostne ograje bile le slaba šala in ko so dirkači več časa preživeli v bolnišnicah kot v garažah.

Obstajajo še številni drugi – Jarno Saarinen, Renzo Pasolini, Tom Phillis, Nobuyuki Wakai, da o mlajših kot Shoya Tomizawa, Luis Salom, Jason Dupasquier sploh ne govorimo. Seznam je dolg. Predolg.

A človeški spomin je krut. Pozablja. Zamegli bolečino, zbledi obraze, zapraši čelade. Nekateri so dobili ovinek poimenovan po njih, drugi le križ na mestu padca. Njihova imena izginjajo, a njihovega  poguma ne smemo pozabiti. 

Motociklizem je še vedno smrtno nevaren. Danes morda z zračnimi blazinami, varnostnimi standardi, elektronsko pomočjo. A še vedno ostaja igra živcev, kjer ti lahko ena napaka vzame vse. Dirkači to vedo. Vsakokrat, ko si nadenejo čelado, podpišejo tiho pogodbo z usodo.

Toda za tiste, ki ostanemo, je odgovornost jasna: da ne pozabimo. Da se spomnimo, kdo so bili. Ne le kot statistike. Ne kot »tisti, ki je padel«. Ampak kot junaki, gladiatorji, ki so šli do roba – za svojo strast, za svojo ekipo, za navijače. Za hitrost.

Ko bo naslednjič motor zagrmel po štartno-ciljni ravnini in bo množica vzkliknila, pomislimo nanje. Na Borjo, na Guida, na Michela, na vse tiste, ki niso imeli druge možnosti kot – peljati naprej.

Morda jih je čas pozabil. Mi jih ne smemo.

foto: ©ervin kordič rojc