Prima Pramac Racing od 2025 Yamahina druga tovarniška ekipa

Yamaha in Prima Pramac Racing sta napovedala novo večletno partnerstvo. Prima Pramac Racing bo od leta 2025 dalje postala Yamahina "druga tovarniška ekipa", hkrati pa bo ostala neodvisna ekipa na dirkališču MotoGP.

Večletni program bo vključeval tesno sodelovanje med obema stranema, med drugim bo Yamaha za Prima Pramac Racing zagotavljala tovarniške motocikle YZR-M1. Z dirkači bo neposredno sklenila pogodbo Yamaha, inženirsko osebje MotoGP, ki ga je najela Yamaha, pa bo sodelovalo z osebjem ekipe Pramac.

Sestava dirkačev Prima Pramac Racing 2025 bo objavljena pravočasno. S podvojitvijo trenutne Yamahine prisotnosti na dirkaški mreži MotoGP v naslednjem letu želi Yamaha odločno izraziti svojo namero, da se v bližnji prihodnosti vrne na zmagovalno pot.

Lin Jarvis, izvršni direktor Yamaha Motor Racing: "Za Yamaho so zdaj naporni časi, tako na stezi kot v ozadju. Yamaha Motor Co., Ltd. (YMC) in Yamaha Motor Racing (YMR) ne skrivata, da sta vse svoje moči usmerila v razvoj motocikla.

"Zdaj vstopamo v naslednjo fazo, ki smo se je veselili že dolgo: prihod druge Yamahine ekipe.

"Novo partnerstvo s Prima Pramac Racing bo imelo drugačno obliko, kot smo jo uporabljali v preteklosti.

"Z novim sporazumom je Yamaha namesto satelitske ekipe zaupala ekipi Pramac Racing, mi pa jim bomo zagotovili tovarniške motocikle enake specifikacije, kot jih uporablja ekipa Monster Energy Yamaha MotoGP.

"Cilji so pospešiti razvoj motocikla, ki ostaja ključna prednostna naloga YMC in YMR pri našem prizadevanju za vrnitev na zmagovalno pot, ter imeti štiri konkurenčne dirkače v prvenstvu MotoGP v dveh vrhunskih ekipah."

Poleg programa MotoGP naše sodelovanje vključuje tudi prihodnji projekt Moto2, ki bo zagotovil platformo za vzgojo prihodnjih dirkačev MotoGP. Za zdaj je še prezgodaj, da bi podali podrobnosti o tem programu, saj se bo ta razvijal v prihodnjih mesecih.

"Rad bi se osebno zahvalil Paolu Campinotiju, izvršnemu direktorju podjetja Pramac, in Ginu Borsoiju, vodji ekipe Prima Pramac Racing, za njuno vero in zaupanje v Yamaho. Njuno ekipo izjemno spoštujemo in zagotavljamo jima, da smo v celoti zavezani temu, da bo to novo partnerstvo zelo uspešno v prihodnjih letih."

https://www.motogp.com/en/videos/2024/06/28/having-two-more-yamahas-will-be-amazing-in-order-to-be-faster/501848?playlistId=17859

foto:motogp

Superbike - TOPRAK - EL TURCO - V Misanu Dosegel HAT - TRICK

 Svetovno prvenstvo MOTUL FIM Superbike World Championship je uradno zaključilo 4. dirko in vikend je bil zelo zanimiv. V vikendu, v katerem se je pisala zgodovina in so se zgodile velike spremembe v prvenstvu, je bil Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) tisti, ki  je na koncu nedelje slavil.

 Toprak Razgatlioglu, ki je bil nedotakljiv ves vikend,  dosegel je  prvi osebni hat-trick po dveh letih in prvo trojno zmago BMW.

 Turški dirkač je na začetku druge dirke začasno nazadoval na peto mesto, nato pa je sledila  vrnitev. Nicolo Bulega in Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) sta ohranila pritisk in dirko 2 končala na P2 oziroma P3, vendar se "El Turcu" med vikendom  nista mogla približati.

Britanec Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) je ponovno dosegel zelo pozitiven rezultat, tokrat je v drugi dirki zasedel četrto mesto. Britanski dirkač nenehno govori o napredku japonskih velikanov in zdi se, da se ta napredek v veliki meri obrestuje. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) še naprej nosi zastavo Yamahe, saj je ostal najbolje uvrščeni dirkač, saj je dosegel P5. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) je na domačem dirkališču z rezultatom P6 zaokrožil izjemno vrnitev, ki si ga niso predstavljali niti najbolj optimistični navijači.

Najboljša šesterica z 2. dirke v Misanu:

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +2,980 sekunde

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +3,940 sekunde

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +9,951 s

Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) +11.974s

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +15.900s

WorldSBK Standings:

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 179

2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 158

3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 155

4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 124

5. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) 94

6. Andrea Iannone (Team GoEleven) 83

foto: superbike 

VSE NAJBOLJŠE ZA ROJSTNI DAN MotoGp

 Vse najboljše, MotoGP!

Praznujte z nami mejnik ob obletnici prve dirke za Veliko nagrado na današnji dan leta 1949.

Četrtek, 13. junij 2024

V letu 2024 praznujemo 75. obletnico, danes pa praznujemo naš uradni rojstni dan! Na današnji dan pred 75 leti je potekala prva dirka za Veliko nagrado v svetovnem prvenstvu FIM za Veliko nagrado.

Dan je bil 13. junij 1949, dirka pa je bila uvodni obračun v svetovnem prvenstvu v razredu do 350 kubičnih centimetrov. Dirka je potekala na otoku Man kot del prvega vikenda za Veliko nagrado, na katerem je bila 17. junija organizirana prva dirka razreda premier. Zato bomo ta konec tedna praznovali z nekaj starinskimi dodatki na spletni strani motogp.com!

Pred začetkom te posebne jubilejne sezone smo si ogledali nekaj statistik prvakov, zmagovalcev dirk in proizvajalcev do zaključka sezone 2023 - obeležili smo vseh 75 sezon tekmovanj, ki so se lani končala v Valencii. Leto 2023 je bilo prav tako primeren mejnik, saj je skupni obisk sezone s skoraj tremi milijoni navijačev postavil nov rekord vseh časov.

Tudi leta 2024, ko praznujemo, številke še naprej navdušujejo, saj se je število gledalcev v primerjavi s prejšnjo sezono znatno povečalo v Portimau, Jerezu, Barceloni in Mugellu, poleg tega pa je bil na dirki v Le Mansu postavljen nov rekord v zgodovini obiskanosti ob koncu tedna. Velika nagrada Francije je presegla lasten rekord, ki ga je postavila lani, saj si jo je leta 2024 ogledalo kar 297.471 navijačev.

Nato se bo praznovanje ustavilo v Assnu - kraju, ki je gostil največ in najdlje trajajoče dirke za Veliko nagrado. Dirkališče, ki je bilo leta 1949 uvrščeno v koledar uvodnih dirk in od takrat gostuje vsako leto, razen leta 2020, ko bo odsotno eno leto, je z razlogom znano kot katedrala hitrosti. Zdaj le še nadgrajuje svojo legendo in ohranja duh, ki je botroval njenim začetkom, hkrati pa jo spreminja v sodobno, varno in spektakularno dirkališče.

Pridružite se nam na dirki Dutch TT 2024, nato pa se nam pridružite pri vožnji, ko se konec tedna po dirki vrnemo na edinstveno dirkališče Sachsenring, kjer vas čakata dve klasični dirki. Nato si oddahnite, preden MotoGP ponovno zaživi na dirkališču Silverstone na enem največjih praznovanj #MotoGP75 doslej - v četrtek ob 14.00 LT, ko bo na dirki za VN Velike Britanije, bo naš posebni paket ob 75. obletnici razkril celotno mrežo MotoGP z livreji, navdihnjenimi s starimi časi.

foto:motogp

LETOŠNJA DIRKA V SUPERBIKE NA MADŽARSKEM - ODPOVEDANA

 SUPERBIKE - MADŽARSKA ODPOVEDALA DIRKO ! 

Koledar WorldSBK za leto 2024 bo spremenjen, saj bo 11. krog sezone gostil portugalski Estoril

Kampanja WorldSBK 2024 bo po odpovedi madžarske dirke, ki je bila predvidena avgusta, oktobra obiskala dirkališče Circuito Estoril. dirka v Estorilu bo potekala od 11. do 13. oktobra in bo predzadnja dirka v kampanji 2024. Na portugalskem prizorišču bodo potekale dirke WorldSBK ter razredov WorldSSP in WorldWCR, ki sta bila prvotno načrtovana za avgustovsko dirko v Balaton Parku, pa tudi dirka Yamaha R3 bLU cRU European SuperFinale.

Ker dela na madžarskem prizorišču niso bila končana do predvidenega datuma (od 23. do 25. avgusta), Balaton Park ne bo več gostil dirk WorldSBK.  

FOTO: Superbike 

MXGP V Teutschenthalu PRADO Prevzel rdečo številko!

 GAJSER NA DIRKI V Teutschenthalu ZASEDEL 2.MESTO ! PANCAR DVAJSETI !

Prvo vožnjo je Tim odpeljal nekoliko nervozno, ampak vseeno dosegel vrhunski rezultat, 

ter končal kot tretje uvrščeni za Herlingsom, in zmagovalcem Pradom. V drugim dirki pa 

je deloval veliko bolj suvereno, saj se je na sredini dirki ko je prehitel Herlingsa, vozil 

odlično, in vse je kazalo da bo dohitel vodilnega Prada, ampak so mu to preprečili dikači 

ki so zaostajali za krog in je posledično izgubil preveč časa da bi natao dohitel Prada in 

morda zmagal dirko. Dnes je tako končal na skupnem drugem mestu. Današnji zmagovalec 

Prado ga je z današnjim  polnim izkupičkom, prehitel v skupnem seštevku, in zdaj vodi za 2 

točki pred Timom.

. Zaradi težav ki jih je imel danes Fbvre, se je na trtje mesto v skupnem 

seštevku prebil Herlings, ki zaostaja 66 točk za vodilnim Pradom.

Jan Pancar je spet prikazal dobre vožnje, vendar zaradi nekaj napak, ki jih je naredil, ga je 

to stalo boljše končne uvrstitve. Prvo dirko je zaključil na 22.mestu, v  drugi pa je pokazal

da se lehko vozi z najboljšo deseterico, vendar pred koncem je izgubil 5 mest in končal na

16.mestu, ter skupno dosegel 20. mesto in novih 5 točk v skupnem seštevku. 

Text in foto : Ervin kordič Rojc