Zadnji Krog - Last lap magazine

Zadnji Krog  -  Last lap magazine
»Vsaka zgodba ima svoj zadnji krog.«

ponedeljek, 30. september 2024

Rally Nova Gorica 2024: Hitrost, mojstrstvo in Šampion med ovinki !

 Rally Nova Gorica 2024 je bil v znamenju napetih dirk in vrhunske udeležbe, s čimer je dogodek ponovno potrdil svoj ugled med ljubitelji motošporta. Na tekmovanju, ki je potekalo med 26. in 29. septembrom, je nastopilo 97 posadk, med njimi tudi veliki favoriti iz Slovenije in tujine. Norvežan Mads Østberg je bil glavna mednarodna zvezda s Citroënom C3 Rally2, medtem ko je lansko zmago branil Madžar Martin László z vozilom Škoda Fabia Rally2.

Slovenski as Rok Turk z Blanko Kacin, ki sta v preteklosti že slavila na tem reliju, sta bila tudi tokrat med glavnimi kandidati za zmago. Turk je na koncu dokazal svojo vrhunsko pripravljenost in osvojil absolutno zmago, kar potrjuje njegovo premoč v letošnji sezoni državnega prvenstva​.



Neugodne vremenske razmere so močno vplivale na drugi dan dirke, a je Turk kljub temu ohranil vodstvo in se v nedeljo veselil končnega slavja​.

 Rally Nova Gorica tako še naprej ostaja ključni dogodek v slovenskem avtomobilističnem koledarju, ki združuje vrhunske dirkače iz regije in širše.

Navdušenje in prihodnost rallyja

Rally Nova Gorica 2024 je znova potrdil svoj sloves enega najbolj priljubljenih in atraktivnih avtomobilskih dogodkov v Sloveniji. Odzivi tako tekmovalcev kot gledalcev so bili izjemno pozitivni, kar kaže na svetlo prihodnost tega dogodka. Organizatorji že snujejo načrte za izboljšave in nadgradnje v naslednjih letih, pri čemer želijo privabiti še več mednarodnih ekip in navdušencev avtomobilskega športa.


Za zaključek lahko rečemo, da je Rally Nova Gorica 2024 ponovno izpolnil vsa pričakovanja in navdušil vse, ki so prišli uživati v adrenalinskem spektaklu.

text&foto : Ervin K.R. 

nedelja, 22. september 2024

Svetovno ime Mads Østberg bo naslednji teden nastopil na RALLY-ju v NOVI GORICI

 Mads Østberg bo na rally-ju v NOVI GORICI dirkal s Citroënom C3 Rally2


Norveški rally voznik Mads Østberg, znan po svojih vrhunskih nastopih v svetovnem reli prvenstvu (WRC), bo ponovno sedel za volan Citroëna C3 Rally2. Østberg je v zadnjih letih pokazal izjemno veščino in zanesljivost v svetu relija, zato ni presenečenje, da se vrača s tem avtomobilom, s katerim je že prej dosegal dobre rezultate.

Østberg je tesno povezan s Citroënom, saj je že dolga leta eden njihovih ključnih voznikov. Z njimi je osvojil več pomembnih dirk, vključno s svetovnim prvenstvom v razredu WRC2 leta 2020, ko je prav tako vozil Citroën C3 Rally2. Njegove izkušnje z vozilom in ekipo mu omogočajo, da iz svojega avtomobila iztisne maksimum, kar mu pogosto daje prednost pred konkurenco.


Citroën C3 Rally2 – Avto za zmage

Citroën C3 Rally2 je evolucija priljubljenega modela C3 R5, ki je bil med tekmovalci zelo cenjen zaradi svoje zanesljivosti in zmogljivosti na različnih podlagah. Novi Rally2 model prinaša izboljšave na področju aerodinamike, vzmetenja in motorja, kar zagotavlja še boljše vozne lastnosti in boljšo kontrolo v zahtevnih pogojih. Østberg, ki dobro pozna prejšnje različice tega avtomobila, bo imel prednost, saj se bo hitro prilagodil nadgradnjam in tehničnim izboljšavam, ki jih prinaša novi C3 R2.


Østberg je znan po svoji doslednosti in sposobnosti prilagajanja različnim pogojem. Njegova vztrajnost in trdo delo ga uvrščata med najbolj izkušene in cenjene voznike v svetu relija, kar pomeni, da bo njegova vrnitev s Citroënom C3 Rally2 zagotovo pritegnila pozornost ljubiteljev relija po vsem svetu.


Rally NOVA GORICA :

 Na dirki bo nastopilo 56 slovenskih posadk; v diviziji 1 bo nastopilo 23 vozil, v diviziji 2 je prijavljenih 13 vozil, v diviziji 1 pa pet vozil.Za  Norvežana bo to  prvi nastop v Sloveniji, a kot so poudarili organizatorji novogoriške prireditve, ki se začenja v četrtek, bo Østberg predstavljal veliko konkurenco vsem tekmovalcem.  Prvič po nesreči bo namreč dirkal prav na Novogoriškem reliju, na sovoznikovem sedežu pa ne bo Šveda  Patrika Bartha. Namesto njega bo  Romun Sergiu Itu.Kot največja favorita bosta vozila pod št.1

 lanskoletni zmagovalec Martin Laszlo bo imel št.številoko2, Madžara pa bo tokrat spremljal sovoznik Viktor Ban.

 Slovenski večkratni prvak ROK TURK z sovoznico BLANKO KACIN, BO NOSIL ŠTARTNO ŠT.3

Østbergova vrnitev v Citroën C3 Rally2 prinaša velika pričakovanja za prihajajočo reli sezono. S svojo izkušeno ekipo in preizkušenim avtomobilom ima vse pogoje za uspeh. Čeprav konkurenca nikoli ne počiva, je jasno, da bo Mads Østberg glavni favorit na novogoriškem reliju.


Ljubitelji relija v Sloveniji  se lahko veselijo da bodo lahko videli takega mojstra svetovnega kova  dirkati po naših cestah , kjer bo norveški as ponovno dokazoval svoje mojstrstvo v vožnji.


text&foto: ERVIN K.R.& vikipedija









torek, 17. september 2024

MOTOGP - V sredo 18.9.2024 bo v središču mesta Rimini dogodek za navijače pred dirko v Misanu - World Circuit Marco Simoncelli · 20-21-22 September

 V sredo se začenja praznovanje dirke Gran Premio Pramac dell'Emilia-Romagna. Da bi MotoGP še bolj približali našim strastnim navijačem v Italiji, bo v sredo zvečer v središču mesta Rimini dogodek za navijače, na katerem bodo nastopili Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) in Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), vključno z vprašanji in odgovori za prisotne navijače.


V četrtek popoldne bo podkast MotoGP Last On The Brakes gostil Franca Morbidellija iz ekipe Prima Pramac Racing. 


Sledijo novinarske konference, na prvi bodo gostovali Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) in Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team).


Nato se bosta Bradu Binderju (Red Bull KTM Factory Racing) pridružila Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) in Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™).



foto: motogp 

ponedeljek, 16. september 2024

MXGP : Na zadnji dirki v Španiji bo padla odločitev kdo bo svetovni prvak v mxgp 2024 ????

 Proga v Španiji, ki bo gostila finale, velja za tehnično zahtevno, z raznoliko konfiguracijo terena, kar bo od dirkačev zahtevalo popolno zbranost in natančnost. Suhi in prašni pogoji bi lahko dodali dodatno težavnost, kar bi lahko pomenilo, da bo že majhna napaka odločala o usodi dirke in morebitnega naslova.


Navijači bodo seveda v veliki meri stali za Jorgejem Pradom, domačim junakom, ki bo imel prednost domačega terena in podpore občinstva. Prado je bil v preteklih dirkah izjemno hiter, kar mu daje veliko samozavesti pred zaključkom sezone. Vendar bo morala njegova vožnja biti brezhibna, če želi prehiteti tako izkušenega tekmovalca, kot je Gajser in verjamemo da se ne bo predal do zadnjega SODNIŠKEGA ŽVIŽGA  , kot bi rekli v nogometnem žargonu.


Prav tako ne smemo pozabiti na Romaina Febvra, ki je letos prikazal nekaj vrhunskih nastopov in je še vedno v igri za visoko uvrstitev. Njegova doslednost in borbenost na progi sta ga ohranili med najboljšimi v skupnem seštevku, kar mu daje možnosti za napad na najvišja mesta tudi na zadnji dirki.

V ozadju bo potekal tudi boj za mesta med ostalimi tekmovalci, ki želijo sezono zaključiti z dobrim rezultatom in morda presenetiti na španski progi.

Čeprav je Kitajska dirka za Gajserja razočaranje, je že večkrat v svoji karieri dokazal, da se zna pobrati iz težkih situacij. Navijači upajo, da bo slovenski as na zadnji  dirki  ponovno pokazal svojo zmagovalno mentaliteto in se pognal z vsemi močmi v boj za naslov SP.

Gajser je po dirki na družbenih omrežjih izrazil obžalovanje zaradi napak, a hkrati dal jasno vedeti, da se ne predaja. Njegova volja in borbenost bosta ključni v boju za točke v zadnji  dirki , kjer ga čaka težka naloga, a tudi priložnost za osvojitev naslova svetovnega prvaka v mxgp.

 Trenutno zaostaja za Jorgejem Pradom za sedem točk.

Za osvojitev naslova svetovnega prvaka mora Gajser na zadnji dirki zmagati v vseh treh vožnjah, pri čemer Prado ne sme končati vsakič na drugem mestu, saj bi v tem primeru, zaradi večjega števila zmag, Prado obdržal vodstvo in osvojil naslov. Gajser ostaja odločen, da se bo boril do zadnjega atoma moči, v slovenskih navijačih bo sigurno imel veliko podporo, lahko mu samo zaželimo naj se zgodi kar se mora in  morda bomo skupaj proslavili njegov 5 naslov prvaka v MXGP.







Napetost je torej na vrhuncu, saj se vsi sprašujemo, kdo bo uspel zmagati na zadnji dirki in si zagotoviti zmago v prvenstvu MXGP 2024. Ali bo Tim Gajser ponovil svoj uspeh in osvojil še 5 naslov, ali bo Jorge Prado z domačimi navijači uspel odpeljati odlično dirko in osvojiti še en naslov????


foto&text: Ervin K.R.


nedelja, 15. september 2024

JAN PANCAR DR.YOUNG ROOKIE MXGP - na Kitajskem do vrhunske uvrstitve !

 Jan Pancar je v sezoni 2024 pokazal izjemen napredek in vedno bolj suvereno nastopa v razredu MXGP, kjer se meri z najboljšimi svetovnimi vozniki. Njegove zmogljivosti na Kitajskem so bile dober pokazatelj njegove pripravljenosti in prilagodljivosti na različne pogoje. Kljub močni konkurenci je večkrat dokazal, da se lahko kosa z najboljšimi, in njegova borbenost na progi vedno znova navdušuje oboževalce motokrosa.

Čeprav se Pancar ni uspel prebiti na najvišja mesta v skupni razvrstitvi na Kitajskem, je bilo njegovo vztrajanje skozi celotno dirko dokaz njegove zrelosti in napredka v letošnji sezoni. Z vsakim novim dirkaškim vikendom pridobiva dragocene izkušnje in ostaja osredotočen na doseganje še višjih rezultatov v prihodnosti.


Obeta se nam še mnogo zanimivih dirk, kjer bo Pancar imel priložnost nadaljevati z odličnimi predstavami in se boriti za mesta v vrhu. Sezona 2024 MXGP je za slovenskega dirkača že doslej prinesla veliko pozitivnih trenutkov. 



Jan Pancar je z zavzetostjo in borbenim pristopom dokazal, da je prihodnost slovenskega motokrosa svetla, in ne glede na rezultat na posameznih dirkah, je zagotovo športnik, ki bo v prihodnjih letih še bolj navduševal tako domače kot tuje navijače.

Njegove konstantno dobre vožnje v tej sezoni mu lahko v prihodnosti prinesejo priložnost pri večji ekipi​.

Osmo in peto mesto na današnji dirki, je  zadostovalo za vrhunsko skupno 5 .mesto. Letos je Jan dokazal da se lahko kot privat voznik, ki razpolaga z bistveno manjšim proračunom ,od tovarniških voznikov, kosa z najboljšimi na svetu, tako da lahko rečemo JAN-u :

KAPO DOL IN VELIK POKLON    DR.  YOUNG ROOKIE MXGP !


TEXT&FOTO : Ervin K.R. 

sreda, 11. september 2024

Ali lahko GAJSER postane svetovni prvak že na dirki na Kitajskem?

 Tim Gajser: Ali lahko postane svetovni prvak že na dirki na Kitajskem?


Tim Gajser, eden najboljših motokrosistov na svetu in večkratni svetovni prvak, se ponovno nahaja v odličnem položaju za osvojitev še enega naslova. Po sezoni, polni vzponov in padcev, se bliža dirka na Kitajskem, kjer ima Gajser priložnost, da si že pred koncem sezone zagotovi naslov svetovnega prvaka v razredu MXGP.


Trenutna sezona: Gajserjevi uspehi in izzivi

Gajser, ki zastopa ekipo Honda, je skozi celotno sezono MXGP prikazal izjemne sposobnosti. Z več zmagami in konstantnimi uvrstitvami na najvišja mesta je dokazal, da je eden najdominantnejših voznikov v razredu. Njegova vožnja je tehnično brezhibna, kar mu je omogočilo, da ohranja visoko raven uspešnosti kljub konkurenci.


Matematične možnosti za naslov na Kitajskem

Dirka na Kitajskem bo odločilnega pomena. Če Gajser zbere dovolj točk in njegovi glavni tekmeci ne dosežejo visokih uvrstitev, bi si lahko že tam zagotovil naslov svetovnega prvaka. Matematične možnosti za to so realne, saj ima Gajser prednost v skupnem seštevku, ki bi mu lahko omogočila zgodnjo osvojitev naslova, še preden se sezona zaključi.


Če mu uspe zmaga na Kitajskem, bi bila to njegova peta svetovna krona v razredu MXGP (1naslov SP V MX2 -skupaj 6naslovov.) . S tem bi se še dodatno zapisal v zgodovino motokrosa in postal eden izmed redkih, ki so osvojili več svetovnih naslovov.


Kaj bi naslov pomenil za Gajserjevo kariero?

Za Gajserja bi osvojitev naslova že na Kitajskem pomenila ogromno. Po poškodbah, s katerimi se je soočal v preteklosti, bi bil ta naslov dokaz njegove vztrajnosti in predanosti športu. Prav tako bi mu dal še dodatno samozavest za nadaljevanje kariere, saj bi dokazal, da je še vedno na vrhu in eden najboljših motokrosistov vseh časovna svetu. 



Naslov na Kitajskem bi pomenil tudi veliko za njegovo ekipo Honda, ki je skozi vsa leta stala za njim in mu omogočila, da se razvija kot voznik. Poleg tega bi Gajser s tem še povečal svojo prepoznavnost na svetovni ravni, kar bi prineslo dodatno pozornost slovenskemu športu.


Pogled v prihodnost

Čeprav so še dve  dirki do konca sezone, bi morebitna osvojitev naslova na Kitajskem Timu Gajserju omogočila, da zadnjo dirk vozi brez pritiska. To bi mu dalo priložnost, da uživa v vsakem trenutku na progi in se pripravi na prihodnje izzive.


Ne glede na izid dirke na Kitajskem, je Gajser že dokazal, da sodi med legende tega športa. Z neomajno željo po uspehu in izjemnimi voznimi sposobnostmi je jasno, da bomo o Timu Gajserju še veliko slišali, ne glede na to, ali bo svetovni prvak postal že na Kitajskem ali kasneje v sezoni.


Kitajska dirka bo torej ključnega pomena in vsi navijači, predvsem slovenski, bodo napeto spremljali, ali bo Gajser uspel doseči nov mejnik v svoji karieri.

foto&text : Ervin Kordič Rojc 


nedelja, 8. september 2024

MXGP - GAJSER V TURČIJI Z ODLIČNIM 2 .MESTOM OSTAJA VODILNI V SP.

 Na dirki MXGP v Turčiji, ki je danes potekala v Afyonkarahisarju, je Jorge Prado iz Španije (GASGAS) dosegel pomembno zmago, kar ga še bolj približuje  v lovu za naslov , zdaj zaostaja za  vodilnim Timom 14 točk . Prado je slavil v drugi vožnji s časom 34:53.539 in tesno prehitel Tima Gajserja 


(Honda), ki je zaostal le 2,5 sekunde. Jeffrey Herlings (KTM) iz Nizozemske je končal tretji, medtem ko je Romain Febvre iz Francije (Kawasaki) osvojil četrto mesto.


Prva vožnja je prav tako postregla z napetim dogajanjem, kjer je zmagal Švicar Jeremy Seewer (Kawasaki), Prado pa je bil tretji, zaostal je 6,6 sekunde. V skupnem seštevku dneva je bil Prado najuspešnejši, saj je zmagal v drugi vožnji in zasedel tretje mesto v prvi, kar mu je prineslo največ točk. Tim Gajser je s konstantno vožnjo (4. in 2. mesto) prav tako zbral dragocene točke in ostaja v vodstvu za naslov SP. 


Zdaj sta pred nami le še dve dirki do konca sezone, boj za naslov pa postaja vse bolj napet.


Naslednja dirka za SP bo VN Kitajske v ponedeljek, 16. septembra. Dan prej bodo kvalifikacije. Po kitajski preizkušnji v bližini Šanghaja bo do konca sezone le še VN Kastilje v Cozarju (29. september).

TEXT & FOTO : Ervin K.R.

Ervin Kordič Rojc

"Bezzecchiju zmaga spolzela iz rok – Márquez udaril v zadnjem ovinku"

  Mojster v dežju: Marc Márquez zmagal v zahtevni mokri dirki Zadnji krog, 12. julij 2025 Avtor : Ervin Kordič Rojc  – Deževno, hladno jul...