Mads Østberg bo na rally-ju v NOVI GORICI dirkal s Citroënom C3 Rally2 Norveški rally voznik Mads Østberg, znan po svojih vrhunskih nastopih v svetovnem reli prvenstvu (WRC), bo ponovno sedel za volan Citroëna C3 Rally2. Østberg je v zadnjih letih pokazal izjemno veščino in zanesljivost v svetu relija, zato ni presenečenje, da se vrača s tem avtomobilom, s katerim je že prej dosegal dobre rezultate. Østberg je tesno povezan s Citroënom, saj je že dolga leta eden njihovih ključnih voznikov. Z njimi je osvojil več pomembnih dirk, vključno s svetovnim prvenstvom v razredu WRC2 leta 2020, ko je prav tako vozil Citroën C3 Rally2. Njegove izkušnje z vozilom in ekipo mu omogočajo, da iz svojega avtomobila iztisne maksimum, kar mu pogosto daje prednost pred konkurenco. Citroën C3 Rally2 – Avto za zmage Citroën C3 Rally2 je evolucija priljubljenega modela C3 R5, ki je bil med tekmovalci zelo cenjen zaradi svoje zanesljivosti in zmogljivosti na različnih podlagah. Novi Rally2 model prinaša izbo

 V sredo se začenja praznovanje dirke Gran Premio Pramac dell'Emilia-Romagna. Da bi MotoGP še bolj približali našim strastnim navijačem v Italiji, bo v sredo zvečer v središču mesta Rimini dogodek za navijače, na katerem bodo nastopili Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) in Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), vključno z vprašanji in odgovori za prisotne navijače. V četrtek popoldne bo podkast MotoGP Last On The Brakes gostil Franca Morbidellija iz ekipe Prima Pramac Racing.  Sledijo novinarske konference, na prvi bodo gostovali Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) in Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). Nato se bosta Bradu Binderju (Red Bull KTM Factory Racing) pridružila Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) in Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™). foto: motogp 

 Proga v Španiji, ki bo gostila finale, velja za tehnično zahtevno, z raznoliko konfiguracijo terena, kar bo od dirkačev zahtevalo popolno zbranost in natančnost. Suhi in prašni pogoji bi lahko dodali dodatno težavnost, kar bi lahko pomenilo, da bo že majhna napaka odločala o usodi dirke in morebitnega naslova. Navijači bodo seveda v veliki meri stali za Jorgejem Pradom, domačim junakom, ki bo imel prednost domačega terena in podpore občinstva. Prado je bil v preteklih dirkah izjemno hiter, kar mu daje veliko samozavesti pred zaključkom sezone. Vendar bo morala njegova vožnja biti brezhibna, če želi prehiteti tako izkušenega tekmovalca, kot je Gajser in verjamemo da se ne bo predal do zadnjega SODNIŠKEGA ŽVIŽGA  , kot bi rekli v nogometnem žargonu. Prav tako ne smemo pozabiti na Romaina Febvra, ki je letos prikazal nekaj vrhunskih nastopov in je še vedno v igri za visoko uvrstitev. Njegova doslednost in borbenost na progi sta ga ohranili med najboljšimi v skupnem seštevku, kar mu daje

 Jan Pancar je v sezoni 2024 pokazal izjemen napredek in vedno bolj suvereno nastopa v razredu MXGP, kjer se meri z najboljšimi svetovnimi vozniki. Njegove zmogljivosti na Kitajskem so bile dober pokazatelj njegove pripravljenosti in prilagodljivosti na različne pogoje. Kljub močni konkurenci je večkrat dokazal, da se lahko kosa z najboljšimi, in njegova borbenost na progi vedno znova navdušuje oboževalce motokrosa. Čeprav se Pancar ni uspel prebiti na najvišja mesta v skupni razvrstitvi na Kitajskem, je bilo njegovo vztrajanje skozi celotno dirko dokaz njegove zrelosti in napredka v letošnji sezoni. Z vsakim novim dirkaškim vikendom pridobiva dragocene izkušnje in ostaja osredotočen na doseganje še višjih rezultatov v prihodnosti. Obeta se nam še mnogo zanimivih dirk, kjer bo Pancar imel priložnost nadaljevati z odličnimi predstavami in se boriti za mesta v vrhu. Sezona 2024 MXGP je za slovenskega dirkača že doslej prinesla veliko pozitivnih trenutkov.  Jan Pancar je z zavzetostjo in

 Tim Gajser: Ali lahko postane svetovni prvak že na dirki na Kitajskem? Tim Gajser, eden najboljših motokrosistov na svetu in večkratni svetovni prvak, se ponovno nahaja v odličnem položaju za osvojitev še enega naslova. Po sezoni, polni vzponov in padcev, se bliža dirka na Kitajskem, kjer ima Gajser priložnost, da si že pred koncem sezone zagotovi naslov svetovnega prvaka v razredu MXGP. Trenutna sezona: Gajserjevi uspehi in izzivi Gajser, ki zastopa ekipo Honda, je skozi celotno sezono MXGP prikazal izjemne sposobnosti. Z več zmagami in konstantnimi uvrstitvami na najvišja mesta je dokazal, da je eden najdominantnejših voznikov v razredu. Njegova vožnja je tehnično brezhibna, kar mu je omogočilo, da ohranja visoko raven uspešnosti kljub konkurenci. Matematične možnosti za naslov na Kitajskem Dirka na Kitajskem bo odločilnega pomena. Če Gajser zbere dovolj točk in njegovi glavni tekmeci ne dosežejo visokih uvrstitev, bi si lahko že tam zagotovil naslov svetovnega prvaka. Matematične m

 Na dirki MXGP v Turčiji, ki je danes potekala v Afyonkarahisarju, je Jorge Prado iz Španije (GASGAS) dosegel pomembno zmago, kar ga še bolj približuje  v lovu za naslov , zdaj zaostaja za  vodilnim Timom 14 točk . Prado je slavil v drugi vožnji s časom 34:53.539 in tesno prehitel Tima Gajserja  (Honda), ki je zaostal le 2,5 sekunde. Jeffrey Herlings (KTM) iz Nizozemske je končal tretji, medtem ko je Romain Febvre iz Francije (Kawasaki) osvojil četrto mesto. Prva vožnja je prav tako postregla z napetim dogajanjem, kjer je zmagal Švicar Jeremy Seewer (Kawasaki), Prado pa je bil tretji, zaostal je 6,6 sekunde. V skupnem seštevku dneva je bil Prado najuspešnejši, saj je zmagal v drugi vožnji in zasedel tretje mesto v prvi, kar mu je prineslo največ točk. Tim Gajser je s konstantno vožnjo (4. in 2. mesto) prav tako zbral dragocene točke in ostaja v vodstvu za naslov SP.  Zdaj sta pred nami le še dve dirki do konca sezone, boj za naslov pa postaja vse bolj napet. Naslednja dirka za SP bo V